Число прокладок
Число прокладок под наружной и внутренней пружинами регу­лятора при сборке валика регулятора подбирают так, чтобы натяг наружной и зазор внутренней пружин соответствовали величинам, указанным в главе. При настройке регулятора на стенде число прокладок уточняют. Сборка малогабаритных регуляторов типа РВМ. При сборке малогабаритных регуляторов пользуются данными, приведенными в таблицах 14—17. Узлы собирают при помощи приспособлений 1475.01, 1475.13, 1475.09. При сборке валика регулятора радиально-упориый подшипник № 46202 устанавливают узким торцом со стороны ступицы грузов. Грузы подбирают одной группы по весу. Для топ­ливных насосов 2ТНМ-8,5х10М устанавливают грузы только  группы (126—130 г). При сборке корректора прокладку корректора уста­навливают фаской к кронштейну 6 корректора. Угловой люфт валика обогатителя в собранном регуляторе допу­скается не более 4. Сборка топливного насоса УТН-5. Корпуса насоса и регулятора изготовлены из алюминиевого сплава АЛ9, поэтому в местах крепле­ния установлены стальные резьбовые пробки и футорки. При замене изношенных пробок наружную поверхность их и поверхность отвер­стий в корпусе обезжиривают ацетоном или бензином Б-70 и смазы­вают эпоксидным клеем. После ввертывания пробок дают полностью затвердеть клею. Пробки в дне корпу­са насоса (против толкателей) ставят на нитроэмали № 624а или 624с (ГОСТ 7462-55). Латунные втулки под рейку запрес­совывают в корпус до отказа и развер­тывают с одной установки две втулки до диаметра (несоосность отверстий допускается не более 0,02 мм). Рейка, вставленная во втулки кор­пуса, смазанные маслом, должна пере­мещаться с усилием не более 2,5 н (0,25 кГ).