Кроме выполнения операций технического ухода № 2, сливают масло, промывают корпуса топливного насоса и регулятора чистым дизельным топливом или промывочной жидкостью и заливают свежее масло; снимают с дизеля топливный насос, форсунки и в мастерской на стендах проверяют работу топливного насоса и форсунок, если необходимо, регулируют их; проверяют пропускную способность форсунок и подбирают форсунки одной группы; устанавливают насос и форсунки на дизель, при этом проверяют и, если необходимо, регу­лируют угол опережения впрыска топлива на дизеле; промывают топливные баки дизеля и пускового двигателя, фильтр-отстойник, фильтр бака пускового двигателя, поплавковую камеру и топливо-подводящпн штуцер карбюратора; промывают корпус и заменяют фильтрующие элементы фильтра тонкой очистки топлива. Сезонный технхгческий уход. При переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации выполняют опе­рации очередного технического ухода; заменяют фильтрующие эле­менты фильтра тонкой очистки, если они проработали более половши,! своего срока службы; промывают баки, отстойники, топливопроводы и фильтры системы питания двигателя; заполняют систему питания зимним дизельным топливом и удаляют воздух. Счистка сухого пылеотделптеля или пылесбориика воздухоочи­стителя. В автоматическом сухом пылеотделптеле проволокой про­чищают отверстия и щели. Для очистки пылесбориика от пыли отвертывают стяжной винт хомутика, снимают стакан пылесбориика (воздухоочистители старых моделей), освобождают его от пыли, промывают в воде, протирают чистой тряпкой и устанавливают на место. При его установке необ­ходимо убедиться в исправности уплотнительной прокладки. Если трактор работает в пыльных условиях, пылесборник надо очищать, не ожидая окончания смены, по заполнении 1/3 его объема.