Технический уход состоит из ежесменного, периодических и се­зонного технических уходов. Ежесменный технический уход. До начала работы ди­зеля проверяют уровень масла и, если необходимо, доливают его в корпуса топливного насоса и регулятора. Во время работы дизеля наблюдают за дымностью выпускных газов, нагревом воды в радиаторе, давлением топлива по манометру. Проверяют, нет ли ненормальных стуков в двигателе, топливном насосе и регуляторе. Закончив работу, очищают дизель и топливную аппара­туру от грязи и пыли; проверяют комплектность аппаратуры, нет ли течи топлива и масла; доливают в баки отстоенное или профильтро­ванное топливо; устраняют неисправности, замеченные во время ра­боты дизеля и при осмотре; подтягивают крепежные детали. При повышенной запыленности воздуха через каждые три смены очищают и промывают пылесборник воздухоочистителя или прочищают щели автоматического сухого пылеотделителя, заменяют масло в поддоне масляно-инерционного воздухоочистителя или очищают сетку воз­духосборника и промывают кассеты циклонного воздухоочистителя. Технический уход № 1. Кроме выполнения операций ежесмен­ного технического ухода, сливают отстой из топливных баков, из фильтров-отстойников, фильтра грубой и при необходимости из фильтра тонкой очистки топлива; удаляют из системы питания воздух; прочищают дренажный канал в корпусе подкачивающего на­соса (старой конструкции), отверстие в крышке бака основного дви­гателя и в пробке бака пускового двигателя, отверстия и щели в авто­матическом сухом пылеотделителе воздухоочистителя или сетку воздухозаборника; заменяют масло в поддоне воздухоочистителя; осматривают нижние сетчатые элементы и при их загрязнении промы­вают все съемные сетчатые элементы и прочищают трубу воздухо­очистителя; промывают кассеты циклонного воздухоочистителя и смачивают их в масле; проверяют герметичность и подтягивают кре­пления воздухоочистителя, впускных трубопроводов двигателя и соединения эжектора. Технический уход № 2. Кроме выполнения технического ухода № 1, заменяют масло в корпусе топливного насоса и в корпусе регу­лятора дизеля. Проверяют исправность, очищают и промывают воздухоочиститель, фильтр грубой очистки топлива, крышку и фильтр горловины бака дизеля; промывают сапун и сливную трубку топливного насоса (УТН-5, ЯЗТА). Сливают отстой из корпуса фильтра тонкой очистки топлива. Снимают форсунки с двигателя, очищают их от нагара и снаружи промывают, проверяют давление начала впрыска и качество распыливания топлива и, если необхо­димо, регулируют форсунки на давление начала впрыска топлива. Очищают от нагара щели и внутреннюю полость искрогасителя. Технический уход № 3. Проверяют техническое состояние узлов системы питания.