Проведение технического ухода позволяет создать наиболее благо­приятные условия для работы сопряженных деталей, снизить до минимума износ деталей и тем самым обеспечить необходимую ста­бильность показателей работы топливной аппаратуры. Однако технический уход не может полностью устранить естест­венный износ деталей, разрушение материала под действием нагруз­ки, высокой температуры и др. Поэтому система технического обслу­живания предусматривает, помимо технического ухода, замену изно­сившихся деталей новыми или восстановленными, обкатку (прира­ботку деталей), регулировку. Комплекс этих работ представляет собой р е м о н т. В период, когда топливная аппаратура не эксплуатируется, для предупреждения коррозии деталей и обеспечения максимальной их сохранности система технического обслуживания предусматривает проведение мероприятий (предохранение от воздействия атмосферных осадков, покрытие деталей защитной смазкой, постановка защитных устройств и др), которые называются хранение м.
Таким образом, техническое обслуживание топливной аппаратуры включает:
а)    технический уход;
б)    ремонт;
в)    хранение.
Технический уход проводят через определенные периоды работы независимо от технического состояния топливной аппаратуры. Ремонт выполняют в зависимости от технического состояния аппа­ратуры. Техническое состояние определяют во время периоди­ческого технического осмотра, при котором про­веряют топливную аппаратуру без разборки. Содержание и периодичность проведения технического ухода уста­навливаются правилами технического ухода.