По истечении межремонтного срока работы машины необходимо определить ее техническое состояние с тем, чтобы оценить возмож­ность дальнейшей эксплуатации и действительную потребность в ре­монте. В условиях сельскохозяйственного производства экономически выгоднее выполнять операции по выявлению неисправного узла дви­гателя и оценивать потребность в ремонте, не разбирая двигатель. Безразборная проверка сводится главным образом к выполнению следующих операций: проверке запуска двигателя, дымности выпу­ска, развиваемой мощности, числа оборотов и стабильности скорости вращения коленчатого вала двигателя; выявлению ненормальных шумов, стуков и вибрации; проверке компрессии в цилиндре дви­гателя (давления в такте сжатия); измерению температуры выпуск­ных газов, расхода картерного масла, количества газов, прорываю­щихся в картер; проверке работы узлов системы питания и др. При проверке топливной аппаратуры измеряют при помощи при­боров или оценивают косвенным путем: основные регулировочные показатели аппаратуры (величину и равномерность подачи топлива, угол начала и опережения впрыска топлива и др.); показатели рабо­ты системы низкого давления; техническое состояние прецизионных пар; наличие утечек топлива и масла; надежность креплений. Выявляют соответствие основных размеров допустимым значе­ниям (например, измеряют суммарный люфт рейки относительно муфты регулятора). В лабораторных условиях можно с применением осциллографирования более полно проверить процесс подачи топлива (давление топлива в линии высокого давления и др.).