Для мойки деталей топливной аппаратуры и особенно деталей форсунок, покрытых нагаром, применяют ультразвуковые установки. Основным узлом установки является пьезоэлектрический или магнитострик-ционный преобразователь, создающий ультразвуковые колебания частиц моющего раствора, в который погружены детали. Гидравлические уда­ры, возникающие в результате колеба­ний частиц жидкости, разрушают жиро­вую пленку и отложения нагара. Источ­ником питания преобразователя служит генератор переменного тока ультразву­ковой частоты. Моечная ванна РО-1616А. Ее ис­пользуют при небольшом объеме работ (например, на пунктах технического обслуживания) для ополаскивания де­талей перед сборкой. В ванну заливают моющую жидкость (дизельное топливо или керосин). Ван­на снабжена грязеотстойником, прикрываемым сверху сеткой, с пробкой для слива отстоя. На сетчатый противень ванны уклады­вают узлы и детали после промывки для стока топлива. Корзиной, прилагаемой к ванне, пользуются для мойки мелких деталей. В ней промывают прецизионные детали насоса и форсунок (плунжерные пары, нагнетательные кла­паны и распылители). Детали кладут на сетку ванны. При промывке крышку ванны открывают, и она удерживается в таком положении распоркой 3. После промывки деталей распорку убирают и закрывают крышку длячпредохранения топлива от попадания пыли и уменьшения его испарения. Обычно одновременно применяют две ванны: для бензина и для дизельного топлива. Контейнеры, комплектовочная тара и корзины. В контейнеры и тару укладывают детали при разборке, дефектовке и комплектовке топливной аппаратуры. В них моют детали, транспортируют от рабо­чего места дефектовщика-комплектовщика к рабочим местам сборки узлов, хранят минимально необходимый технологический запас де­талей на рабочих местах при сборке узлов.