После доводки иглы и корпуса их сортируют по величине диа­метра цилиндра (через 1 мкм), комплектуют и взаимно притирают (спаривают). Если необходимо восстановить направляющую поверхность и конус, вначале восстанавливают направляющую (цилиндрическую) поверхность. После притирки каналы корпуса и иглу тщательно промывают в бензине и ополаскивают в дизельном топливе. Проверка хода иглы. После притирки конусов ход иглы увеличивается, а после притирки торца корпуса распылителя— уменьшается. Ход иглы проверяют индикатором часового типа на приспособлении. Если величина хода больше нормальной, торец корпуса распыли­теля шлифуют и притирают, если меньше — шлифуют торец (за­плечики) иглы. Испытание распылителей. Готовые распылители устанавливают в форсунку и испытывают на стенде КИ-1404 или приборе   КП-1609А   на   герметичность,   подтекание   и   качество распыливания. Порядок испытания такой же, как и для форсунок в сборе. Маркировка и консервация. На корпусе распыли­теля наносят шифр распылителя, дату выпуска, марку ремонтного предприятия. Затем распылители промывают в бензине и сушат. Корпус и иглу разъединяют, устанавливают в кассеты и погружают в обезвоженное вазелиновое или трансформаторное масло. Иглу вставляют в свой корпус и погружают в консервирующую смесь, состоящую, например, из авиационного масла и 10% парафина и нагретую до 80° С. Восстановление распылителей форсунок в мастерской Кобелякского районного отделения «Сельхозтехника» Полтавской области. Схема технологического процесса восстановления распылителей показана на рисунке 234. Основу процесса составляет отрезание изношенного штифта иглы на шлифовальном станке и нарезание на шлифовальном станке новых распыливающего и запирающего конусов и штифта за счет остав­шейся части иглы. В результате такой обработки иглу укорачивают на 1 мм. Штифт изготовляют увеличенного (ремонтного) размера 02,О4;ооб мм. Схема перешлифовки иглы показана на рисунке 235. В мастерской применен оригинальный способ подвода иглы распыли­теля к шлифовальному кругу — по касательной. При шлифовании иглу кладут направляющим цилиндром на призму. На иглу  надевают резиновый ремешок, соединенный со шкивом при­вода. Скорость вращения иглы 900 об.мин, шлифовального круга (марки ПП 350x8x127 ЭБ6-СТ2К и К34-ВТ2К) — 1600 об/ мин.