Затем устанавливают промежуточную шестерню. Для этого пово­рачивают кулачковый вал по часовой стрелке на 190° от установлен­ного ранее положения (шпоночный паз против метки на корпусе, риска на торце валика регулятора против нулевого деления лимба).. Передаточное отношение между кулачковым валом и валиком регу­лятора составляет 2:1, поэтому поворот кулачкового вала на 190° соответствует 380 поворота валика регулятора. Риска на торце вала должна после полного оборота совпадать с делением на лимбе 20°. Затем вводят промежуточную шестерню в зацепление с зубчатой втулкой и шестерней валика регулятора и вращают кулачковый вал против часовой стрелки до тех пор, пока кронштейн промежуточной шестерни не войдет в свое гнездо до отказа. При этом риска на торце валика должна находиться против деления 240+4° по лимбу. Крепят кронштейн и вынимают фиксатор из впадины между зубьев, повора­чивают его на 90 и снова вставляют в отверстие. При этом конец фиксатора должен входить только во впадину верхней тарелки пру­жины, не задевая за зубья втулки. Вынимают монтажную чеку из отсечного отверстия плунжера, ставят в паз дозатора сухарик, устанавливают привод дозатора и сое­диняют его с тягой регулятора. Для проверки правильности сборки насосной секции рекомен­дуется перед установкой привода дозатора (монтажная чека должна быть вынута) залить через отверстие под втулку дозатора топливо и провернуть кулачковый вал. При этом через нажимные штуцеры плунжер должен подавать топливо. Не допускаются гидравлические удары в линии высокого давления из-за неправильно установленного распределения подачи топлива. При сборке корректора регулятора регулируют величину хода А штока и величину предварительного натяга Р пружины корректора. Для двигателя Д-21 (топливный насос НД-21/2) ход штока должен быть 0,3 + °'2мм, а предварительный натяг 3 н (0,3 кГ). Величину хода регулируют, изменяя толщину прокладки 4, а вели­чину натяга,— ввертывая или вывертывая винт. Пружину регулятора для двигателя Д-21 собирают с серьгами так, чтобы было 9,5 рабочего витка. Длина пружины в свободном состоянии Рсв 46,5±1 мм. После сборки проверяют ха­рактеристику пружины: ее рабочая длина по отношению к длине Ьси должна увеличиться на 11,5 мм при растягивающем уси­лии Р в пределах 47—58 н (4,7—5,8 кГ).